Column Fabrieksterrein: Parade

08-02-2012 00:00
0 reacties

Ik werk in Zeewolde. Dit is hemelsbreed zo'n 13 km, echter vanwege de Randmeren komt het toch neer op zo'n 30 km rijden. Ik kan kiezen voor de 'overtocht' naar de polder via Harderwijk of Nijkerk en kies altijd voor de laatste. De rondweg van Harderwijk is mooi geworden, maar de weg van Ermelo naar Harderwijk is mij net iets te veel rotondes en iets te veel 50 km zone geworden.

Nieuwe collega's uit de buurt van Amsterdam en Utrecht merken wel eens op hoe lekker het moet zijn om zonder files naar en van je werk te rijden. Mijn vaste antwoord is dan: ,,dat klopt, Putten heeft geen files, Putten heeft trekkers. En een groot verschil is dat files worden genoemd in de verkeersinformatie en trekkers nooit.'' Meestal word ik dan gevraagd om dat toe te lichten en halverwege vorige week onderweg tussen de shovels en trekkers dacht ik daaraan om dat hier ook eens te doen.

Op de Nijkerkerstraat richting Nijkerk is er zeker 's ochtends geen ontkomen aan, er moet iets langzaams rijden. Het liefst in drietallen en ze doen alsof ze niet bij elkaar horen en rijden enkele kilometers van elkaar af zodat je ze nooit in één keer kan inhalen. Ik zie dan vooraan een 16 jarig mannetje (zonder rijbewijs, want dat hoeft in Nederland niet altijd op de trekker van pa!) op een soort monstertruck die minstens vier keer zo zwaar is als mijn auto. Een botsing betekent voor mijn Fiatje één grote geïntegreerde kreukelzone en voor de tractor waarschijnlijk een beschadigd ventieldopje. En je weet dat als je er op bepaalde gedeelten niet langskomt dat je er soms kilometers achter zit zonder inhaalmogelijkheid. Degene die inhaalt is altijd fout, maar doet het zo'n trekkerbestuurder nou helemaal niets als je tientallen auto's achter je ziet zigzaggen om er fatsoenlijk langs te kunnen?

Hier dacht ik aan om over te schrijven en toen begon het afgelopen vrijdag te sneeuwen. En het lijkt wel of sneeuw bij mij relativeert. Ik heb er vrijdagmiddag een uur over gedaan om thuis te komen en… het was schitterend. Ik ben zelfs via allerlei besneeuwde binnenwegen gegaan wat helemaal niet opschiet maar wat wel het mooiste uitzicht geeft. En dan is het ineens geen probleem om de hele rit rond de 30 km/u te rijden. Als je dan ook bedenkt dat zo'n beetje alle snelwegen in de Randstad vast stonden tot ver in de avond en mijn vriendin er vrijdagavond ruim vijf uur over gedaan heeft om met de trein van Schiphol naar Putten te komen, dan relativeert dat toch weer iets verder. Ik zal proberen hier aan te blijven denken als ik de volgende keer aansluit achter een trekkercolonne.

Op 7 juli zal ik maar niet met de auto weggaan. Dan is er namelijk alweer de derde Puttense Automobiel Parade, een geweldige publiekstrekker voor Putten. Leuk om te zien dat een dergelijk initiatief beloond wordt door het grote aantal bezoekers en gewaardeerd door vele Puttenaren en ook niet-Puttenaren. De reden dat ik dan mijn auto laat staan is om te voet of met de fiets te gaan kijken naar de vele voertuigen en activiteiten die getoond worden in het festijn van de Puttense Automobielparade. Het zal misschien even slikken zijn, maar ook de langzame voertuigen zal ik dan 'bewonderen'.

Mijn bijdrage

Vul verplichte (*) en gewenste velden in.Uitleg Voorwaarden

Bericht:

Labels: (Trefwoorden waarmee anderen uw bijdrage kunnen vinden (komma gescheiden))

Foto ('s) (alleen jpg-bestanden)

Youtube URL:

Naam:*

E-mail:* (nodig om uw bericht te activeren)

Zend mij een e-mail wanneer anderen reageren op dit artikel of deze bijdrage

De redactie ontvangt een kopie van uw bijdrage.