Aanpak snelheid noodzaak op Arendstraat

PUTTEN Er moeten snel maatregelen worden genomen om de snelheid in de Arendstraat terug te dringen. Dat is het advies van de commissie economie, bestuur en openbare ruimte aan het college van burgemeester en wethouders naar aanleiding van een burgerinitiatief van bewoners.

Wijnand Kooijmans

Over de vraag welke maatregelen moeten worden genomen zijn de commissieleden echter niet eenduidig. Dat varieert van het aanbrengen van een smiley tot slingerremmers. Het gaat uitsluitend om een advies, de afwikkeling van het burgerinitiatief is een bevoegdheid van het college. Namens de bewoners wijst Heino Loedeman op de enorme toename van het verkeer, vooral afkomstig uit de wijk Bijsteren. Een gevolg van de aansluiting op de Mennestraat hetgeen vooraf niet was afgesproken.

VOERTUIGEN Het gaat, volgens Loedeman, om 4.100 voertuigen per etmaal waarvan 93 procent harder rijdt dan de toegestane maximum snelheid van dertig kilometer per uur. Hetgeen, zo heeft hij berekend, neerkomt op 346 voertuigen per uur.

OVERGANG Eén van de oorzaken is dat op de Nijkerkerweg tachtig kilometer mag worden gereden waardoor de overgang naar de Arendstraat groot is. De hoge snelheden maken dat de bewoners zich grote zorgen maken over de verkeersveiligheid en vrezen dat het wachten is op ongevallen.

Wim van de Koot (CDA) vindt dat een totaal beleid moet worden ontwikkeld voor de afwikkeling van het verkeer in heel Putten. Dan ook kan worden bekeken welke invloed te nemen maatregelen op Arendstraat heeft op andere wegen in de omgeving. Ook wijst hij erop dat de weg is ingericht als 50 kilometer weg. Als daarna wordt gekeken bedraagt de overschrijding van de snelheid maar twee procent.

SMILEY De inrichting van de weg is ook dusdanig dat de politie hier geen controles uitvoert. Dat maakt dat hij pleit voor het plaatsen van een smiley met de tekst 'U rijdt te hard.' Ook moet er een groter bord komen dat aangeeft dat er maximaal dertig kilometer per uur mag worden gereden.

Robin Hoogendijk (Gemeentebelangen) ziet verkeersdrempels niet direct als dé oplossing. Ophangen van camera's zou wellicht een oplossing zijn maar dat kan, zo geeft hij aan, schijnbaar niet. Ook vindt hij dat moet worden gekeken of doorgaand verkeer kan worden omgeleid.

OVERLEG Over het nemen van maatregelen moet overleg met de bewoners plaatsvinden.

Arap-John Tigchelaar (Wij Putten) wijst op de enorme breedte van zeven meter van de weg. Waar zelfs een doorgaande weg als de N303 niet meer dan maximaal 6.80 meter breed is. Hij vindt dat de aanduiding 30 kilometer op de weg moet worden aangebracht, eventueel in combinatie met een smiley.

Jan van de Brink (ChristenUnie) ziet een drempel halverwege als mogelijke oplossing.