Gemeente Putten heeft plankaart opgesteld voor plaatsen van laadpalen

PUTTEN Door de gemeente Putten is een plankaart opgesteld waarop bestaande en nog te realiseren laadpalen zijn ingetekend. Deze kaart bevat alle bestaande reguliere publieke laadpalen en geschikte locaties voor toekomstige laadpalen. Daarnaast worden bestaande semipublieke laadpalen en snelladers getoond. De gemeente heeft zelf de mogelijkheid handmatig andere locaties hiervoor aan te wijzen.

Wijnand Kooijmans

Aanleiding voor het maken van de plankaart is de verwachting dat het gebruik van elektrische voertuigen de komende jaren snel zal toenemen en daarmee ook het beroep op laadpalen. Tot 2027 worden door de gemeente achttien laadpalen op eigen initiatief geplaatst. Dit gebeurt grotendeels op locaties waar geen sprake is van een hoge parkeerdruk of er een vraag ligt vanuit de omgeving. Het gaat dan bijvoorbeeld om locaties bij sportvelden, bij de realisering van nieuwbouwplannen, bij het NBS-station en bij het gemeentehuis.

OPLOSSING

Het plaatsingsbeleid van de gemeente biedt, zo geeft het college van burgemeester en wethouders aan, nog geen oplossing voor laden vanaf eigen terrein. Binnen de gemeente ziet het college dat er behoefte is van bewoners zonder eigen oprit om toch met eigen stroom een elektrisch voertuig op te kunnen laden. Vaak wordt hierbij gebruik gemaakt van zonnepanelen waarbij het zonde wordt gevonden dat deze niet ingezet kunnen worden voor het opladen van een elektrisch voertuig. De verwachting is dat deze behoefte, met het verdwijnen van de salderingsregeling, toeneemt. Er zijn echter nog geen goede alternatieven om dit mogelijk te maken, zonder dat dit leidt tot verkapte parkeerplaatsen in de openbare ruimte, struikelgevaar op de stoep en aansprakelijkheid van de gemeente voor letsel en schade door kabels die door de openbare ruimte lopen. Het plaatsingsbeleid staat het opladen van elektrische voertuigen met eigen stroom zonder eigen inrit dan ook niet toe.

STURING

Het college kiest voor een vraaggestuurde plaatsing. Inwoners kunnen een aanvraag indienen voor een publiek laadpunt. Inwoners komen voor plaatsing in aanmerking als ze een (deels) elektrische auto hebben en een eigen oprit of ruimte hebben op eigen terrein.

Op basis van de plankaart wordt een locatie gezocht binnen 250 meter vanaf het adres van de aanvrager. Indien noodzakelijk wordt dan een verkeersbesluit genomen om de plaatsing van de laadpalen mogelijk te maken. Hier kan bezwaar tegen worden gemaakt. Aangegeven wordt dat de gemiddelde tijd tussen moment van aanvragen en de realisatie zestien weken wanneer geen bezwaren worden ingediend.

GROEN

In het beleid is opgenomen dat het plaatsen van laadpalen niet ten koste mag gaan van groen. Laadpalen worden ook niet geplaatst bij een smalle uitstapstrook tussen parkeerplaats en fietspad. Bestaand straatmeubilair moet ongehinderd gebruikt kunnen worden. In het kader van duurzaamheid gebruikt de gemeente enkel verkeersborden van duurzame materialen. Om geen CO2-uitstoot te veroorzaken mag alleen gebruik worden gemaakt van stroom uit Nederland.

Lees ook

Laadpaallocaties in Putten kunnen worden aangepast op basis van inspraakreacties van inwoners, geeft college aan